§ 1. Организационно-правовые основы управления коммуникациями
В широком плане под управлением коммуникациями понимают управление транспортом, связью, сетями и системами топливного, энергетического и водного снабжения, т. е. управление всеми областями хозяйства, которые обслуживают сферы производства (промышленность, агропромышленный комплекс и др.) и жизнедеятельности людей, но не создают материальных ценностей.
Термин «коммуникации» означает пути сообщения, совокупность всех видов путей сообщения, которые подготовлены и устроены таким образом чтобы обеспечивать процесс перемещения людей и грузов различного назначения, и является составной частью каждого вида транспорта. Регулирование деятельности транспорта и связи относится к различным отраслям права: административного, гражданского, финансового и др.
Управление транспортом и связью регулируется законами, кодексами, уставами, положениями об отдельных видах транспорта и связи. Организационно-правовые, экономические основы деятельности транспорта определяются Законом Украины от 10 ноября 1994 г. *0 транспорте»’.
Транспорт Украины призван удовлетворять потребности населения и общественного производства в перевозках. Целью государ, ственного управления в области транспорта являются: своевременное, полное и качественное удовлетворение потребностей населения и общественного производства в перевозках и потребностей обороны государства; защита их прав во время транспортного обслуживания; безопасное функционирование транспорта; соблюдение необходимых темпов и пропорций и др.
В Украине действует единая транспортная система, которая должна отвечать требованиям общественного производства и национальной безопасности, иметь разветвленную инфраструктуру, обеспечивать внешнеэкономические связи Украины.
К единой транспортной системе относятся: транспорт общего пользования (железнодорожный, морской, речной, автомобильный и авиационный, а также городской электротранспорт и метрополитен); промышленный железнодорожный транспорт; ведомственный транспорт; трубопроводный транспорт; пути сообщения общего пользования.
Правовой статус железнодорожного транспорта определяется Законом Украины от 4 июля 1996 г. «О железнодорожном транспорте»’, а также Уставом железных дорог Украины, утвержденным постановлением Кабинета Министров Украины от 6 апреля 1998 г., морского — Кодексом торгового мореплавания Украины2, речного — Водным кодексом Украины3, авиационного — Воздушным кодексом Украины4, автомобильного — Законом Украины от 30 июня 1993 г. «О дорожном движении»5 (в редакции от 10 ноября 1994г.), а также Уставом автомобильного транспорта Украины, трубопроводного — Законом Украины от 15 мая 1996 г. «О трубопроводном транспорте»6.
§ 2. Органы управления транспортом и дорожным хозяйством
Государственное управление в области транспорта осуществляют Министерство транспорта Украины (далее — Минтранс Украины), специально уполномоченные на то органы исполнительной власти, а также местные советы. Минтранс Украины является центральным органом, который обеспечивает управление транспортом на
территории всего государства. Деятельность Минтранса Украины регулируется Положением о нем, утвержденным Указом Президента Украины от 11 мая 2000 г.1
Минтранс Украины реализует государственную политику в области транспорта и дорожного хозяйства; содействует структурной перестройке экономики Украины; осуществляет руководство транс-портно-дорожным комплексом; несет ответственность за его развитие; координирует работу объединений, учреждений, предприятий и организаций железнодорожного, морского, речного, авиационного, автомобильного и дорожного хозяйства, которые входят в сферу его управления.
На Минтранс Украины возложены такие задачи: осуществление государственного управления транспортным комплексом Украины; реализация государственной политики становления и развития транспортного комплекса Украины для обеспечения своевременного, полного и качественного удовлетворения потребностей населения и общественного производства в перевозках; обеспечение взаимодействия и координации работы автомобильного, авиационного, железнодорожного, морского и речного транспорта и дорожного комплекса; осуществление мероприятий по созданию единой транспортной системы Украины; создание равных условий для развития хозяйственной деятельности предприятий транспорта всех форм собственности; обеспечение вхождения транспортного комплекса Украины в европейские и мировые транспортные системы.
В соответствии с этими задачами Минтранс Украины: обеспечивает выполнение единой государственной экономической, тарифной, инвестиционной, научно-технической и социальной политики на транспортно-дорожном комплексе; обеспечивает защиту прав граждан во время их транспортного обслуживания; содействует развитию внешнеэкономических связей, а по поручению Кабинета Министров Украины представляет интересы транспортно-дорожного комплекса в международных организациях и заключает международные договоры; выдает лицензии на международные перевозки Пассажиров и грузов железнодорожным и автомобильным (кроме Стран СНГ), воздушным, речным, морским транспортом, агентирование морского торгового флота, выполнение авиационно-химичес-ких работ; контролирует соблюдение лицензионных условий при
осуществлении этих видов деятельности; организует работу, направленную на обеспечение мобилизационной готовности предприятий-осуществляет контроль за соблюдением предприятиями законодательства и международно-правовых норм и др.
Что касается задач органов , которые входят в систему Минтранса Украины, то г отношении PSX осуществляется разграничение их полномочий.
§ 3. Управление железн «дорожным транспортом
Через Минтранс Украи лы осуществляется управление железнодорожным транспортом государства. В состав железнодорожного транспорта входят предприятия железнодорожного транспорта, осуществляющие перевозку пасса;*сиров и грузов, подвижной состав железнодорожного транспорта, железнодорожные пути сообщения, учебные заведения, технические школы, детские дошкольные учреждения, учреждения здравоохранения, «физической культуры и спорта, культуры, научно-исследовательски е, проектно-конструкторские организации, другие предприятия, учреждения и организации независимо от форм собственности, которые о>беспечивают его функционирование.
Управление железнодорожным транспортом осуществляет Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины (далее — Укржелтранс). Деятельность Укржелтранса регулируется Положением о Государственной администрации железнодорожного транспорта, утвержденным постановлением Кабинета Министров Украины от 29 февраля 1996 г., и другими нормативными актами. Укржелтранс — это орган управления железнодорожным транспортом общего пользования, который подведомствен Минтрансу Украины. В сферу управления Укржелтранса входят Донецкая, Львовская, Одесская, Южная, Юго-Западная и Приднепровская железные дороги, а также другие объединения, предприятия, учреждения и организации железнодорожного транспорта.
Основными задачами Укржелтранса являются: организация слаженной работы железных дорог и предприятий с целью удовлетворения потребностей общест-венного производства и населения в перевозках; обеспечение эффективной эксплуатации железнодорожного подвижного состава, его ремонта и обновления; разработка концепций развития железнодорожного транспорта; осуществление мероприятий по обеспечению безопасности функционирования мобилизационной подготовки и гражданской обороны на железнодо
рожном транспорте и его деятельности во время ликвидации последствий аварий, стихийного или другого бедствия и т. д.
Укржелтранс возглавляет генеральный директор, который по должности является первым заместителем Министра транспорта Украины. Генеральный директор имеет заместителей, которые по представлению Министра транспорта Украины назначаются Кабинетом Министров Украины.
Для разработки основных направлений развития железнодорожного транспорта, а также решения важнейших вопросов его хозяйственной деятельности создается совет Укржелтранса. Состав совета и положение о нем утверждаются Министром транспорта Украины. Решения совета проводятся в жизнь приказами генерального директора.
Укржелтранс является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, расчетные счета в учреждениях банков, печать с изображением Государственного герба Украины и своим наименованием.
Укржелтранс издает приказы, обязательные для выполнения железными дорогами и предприятиями, которые входят в сферу управления Укржелтранса.
Следующим звеном управления железнодорожным транспортом являются управления железными дорогами, в которых функционируют отделения железных дорог. Возглавляют управления железных дорог и отделения соответствующие начальники.
Низовым звеном железнодорожного транспорта является железнодорожная станция (пассажирская, грузовая, сортировочная). Возглавляет ее начальник станции.
§ 4. Управление морским и речным транспортом
Морской и речной транспорт Украины является комплексной отраслью законодательства. Его деятельность регулируется системой норм, которые затрагивают как административно-правовые, Так и иные отношения (гражданско-правовые, земельные, трудовые, Финансовые и др.). Основным нормативным актом, который регулирует управление морским и речным транспортом, является Положе-ние о Государственном департаменте морского и речного транспор-*а Украины, утвержденное постановлением Кабинета Министров Украины от 30 марта 2000 г.1
Государственное регулирование управления водным транспортом на законодательном уровне осуществляется в соответствии с Законом Украины «О транспорте», Кодексом торгового мореплавания Украины, Водным кодексом Украины, Положением о Государственном департаменте морского и речного транспорта Украины и другими нормативными актами. Анализ этих актов свидетельствует о том, что работа органов исполнительной власти на морском и речном транспорте прежде всего направлена на управление хозяйственной деятельностью предприятий, что не позволяет создать оптимальную и эффективную систему управления водным транспортом Украины.
Ныне суда под Государственным Флагом Украины находятся: в общегосударственной собственности; в коммунальной собственности; в коллективной и частной собственности юридических и физических лиц.
Специфика регулирования деятельности водного транспорта заключается в разграничении функций ответственности государства перед мировым сообществом и функций ответственности за хозяйственную деятельность конкретных предприятий.
Управление морским и речным транспортом осуществляется органами государственной исполнительной власти, подведомственными Минтрансу Украины. К объектам их управления относятся объединения, предприятия, учреждения и организации морского и речного транспорта. Так, перевозкой наливных и сухих грузов большой номенклатуры в Украине занимаются семь государственных, арендных и акционерных компаний: Черноморское и Азовское морские пароходства; компании — Дунайская, «Укрферри», Украинское морское пароходство, «Укртанкер», «Укрифер»; Керченская паромная переправа. Всего в Украине имеют флот свыше 240 организаций и предприятий различных форм собственности.
Основными задачами Минтранса Украины на морском и речном флоте являются: организация слаженной работы предприятий, которые относятся к сфере его управления, с целью удовлетворения потребностей населения и общественного производства в морских и речных перевозках; осуществление мероприятий по эффективному использованию подвижного состава морского и речного транспор’ та, его пополнению, ремонту, обеспечению материально-технически’ ми и топливно-энергетическими ресурсами; обеспечение безопасно сти функционирования морского и речного транспорта.
Во взаимоотношениях с международными морскими организациями Минтранс Украины выполняет функции Морской администрации Украины. Для определения основных направлений развития морского и речного транспорта, решения важнейших вопросов его хозяйственной деятельности создается совет. Состав совета, положение о нем утверждает Министр транспорта Украины, а решение совета проводятся в жизнь приказами.
Минтранс Украины осуществляет функции управления в отношении государственных морских пароходств и портов, предприятий и др., а также организует работу по подготовке и повышению квалификации кадров, разработке требований, которые предъявляются к уровню квалификации и профессиональной подготовки и сертификации кадров отрасли.
Местными органами управления являются порты (морские, речные). Украина имеет 18 морских портов.
Правовой статус морского порта заключается в том, что морской порт является государственным транспортным предприятием, предназначенным для обслуживания судов, пассажиров и грузов на отведенных порту территории и акватории, а также для перевозки грузов и пассажиров на судах, принадлежащих порту.
На территории порта могут действовать предприятия и организации всех форм собственности, целью и видом деятельности которых является обслуживание судов, пассажиров и грузов. Морской порт не имеет права препятствовать деятельности этих предприятий и организаций, а также вмешиваться в их хозяйственную деятельность (за некоторыми исключениями). Перечень морских портов Украины, открытых для захода иностранных судов, определяется Кабинетом Министров Украины.
На территории Украины существуют торговые, рыбные и другие специализированные морские порты.
Управление морским портом осуществляет начальник порта. Он издает обязательные для исполнения правовые акты, которые регулируют вопросы безопасности движения, охраны грузов, имущества Порта и общественного порядка, проведения санитарных и противопожарных мероприятий в порту, охраны окружающей среды, поря-Док захода судов в морские порты и выхода из них, издает свод обычаев порта, а также дает распоряжения о задержании судов и грузов 8 порядке, предусмотренном ст. 80 Кодекса торгового мореплавания , обеспечении безопасности движения в портовых водах,
безопасной стоянки и обработки судов. Начальник морского порта рассматривает дела об административных правонарушениях и накладывает административные взыскания.
Низовой хозяйственной единицей с точки зрения управления является морское судно. Правовое положение экипажа судна, которое плавает под Государственным Флагом Украины, а также взаимоотношения между членами экипажа, участвующими в эксплуатации этого судна, между членами экипажа и судовладельцем определяются различными отраслями законодательства.
Управление судном возложено на его капитана. Капитан судна наделен определенными административно-правовыми полномочиями, его распоряжения должны беспрекословно выполняться всеми лицами, которые находятся на судне.
Если действия лица, которое находится на судне, угрожают безопасности судна или людям и имуществу, капитан судна имеет право изолировать это лицо в отдельном помещении.
Управление речным транспортом общего пользования также находится в ведении Минтранса Украины.
В состав речного транспорта входят предприятия речного транспорта, которые осуществляют перевозку пассажиров и грузов, порты и пристани, судна, судостроительные заводы, ремонтно-эксплуатаци-онные базы, предприятия дорожного хозяйства, а также предприятия связи (узлы связи, радиоцентры и радиостанции), учебные заведения, учреждения здравоохранения, культуры, проектно-конструкторские организации и другие учреждения и организации независимо от форм собственности, которые обеспечивают роботу речного транспорта.
Низовыми звеньями в системе речного флота являются речные порты и пристани, которые осуществляют приемку и погрузку груза, перевозку пассажиров, организуют техническое обслуживание речных судов. Речные порты разделяются на грузовые, пассажирские и объединенные. Порты и пристани возглавляют начальники.
Речное судно — первичное производственное звено речного транспорта. Руководит экипажем судна капитан, который несет ответственность за порядок на судне, нормальное техническое состояние судна, сохранность перевозимого груза и обслуживание пассажиров.
§ 5. Управление автомобильным транспортом
Автомобильный транспорт является одной из важных областей хозяйства, обеспечивает вместе с другими видами транспорта пр°’
изводство и оборот продукции промышленности и сельского хозяйства, потребности строительства, удовлетворяет потребности населения в перевозках, а также содействует укреплению обороны Украины.
В состав автомобильного транспорта входят предприятия автомобильного транспорта, которые осуществляют перевозку пассажиров и грузов, авторемонтные и шиноремонтные предприятия, подвижной состав автомобильного транспорта, транспортно-экспеди-ционные предприятия, а также автовокзалы и автостанции, учебные заведения, ремонтно-строительные организации и социально-бытовые учреждения, другие предприятия, учреждения и организации независимо от форм собственности, которые обеспечивают роботу автомобильного транспорта. Управление автомобильным транспортом осуществляет Минтранс Украины.
В сферу управления Минтранса Украины входят объединения, предприятия, учреждения и организации автомобильного транспорта. Основные задачи, функции и права органов управления автомобильным транспортом предусмотрены в Положении о Государственном департаменте автомобильного транспорта Украины (далее — Укравтотранс), утвержденном постановлением Кабинета Министров Украины от 30 марта 2000 г.1, а также Уставе автомобильного транспорта Украины2, который определяет обязанности, права и ответственность автотранспортных предприятий, организаций независимо от их ведомственного подчинения, а также граждан, пользующихся автомобильным транспортом.
Основными задачами органов управления автомобильным транспортом являются: организация слаженной работы объединений, предприятий, учреждений и организаций, которые относятся к сфере его Управления, с целью удовлетворения потребностей общественного производства и населения в автомобильных перевозках; осуществление мероприятий по эффективному использованию подвижного состава автомобильного транспорта, его пополнению, ремонту, обеспечению Материально-техническими и топливно-энергетическими ресурсами, определению структуры парка; организация выполнения требований, пРедьявляемых обеспечения безопасности дорожного движения, и др.
Укравтотранс в процессе выполнения возложенных на него за-^_взаимодействует с центральными и местными органами госу
дарственной исполнительной власти, органами АРК, органами местного самоуправления, а также соответствующими органами других государств. Укравтотранс в пределах своих полномочий и на основе законодательства Украины издает приказы, организует и контролирует их выполнение. В случаях, предусмотренных законодательством Украины, решения Укравтотранта являются обязательными для выполнения предприятиями, учреждениями и организациями независимо от форм собственности и гражданами.
Для разработки основных направлений развития автомобильного транспорта, решения важнейших вопросов его деятельности образовывается совет Укравтотранса, состав которого утверждается Министром транспорта Украины. Укравтотранс является юридическим лицом.
Постановлением Кабинета Министров Украины от 4 декабря 1998 г. созданы автотранспортные управления Минтранса Украины, а также утверждено соответствующее Положение о них.
Автотранспортные управления в АРК и областях являются территориальными органами Минтранса Украины. Основные задачи управлений: обеспечение государственного регулирования деятельности автомобильного транспорта и осуществление контроля за соблюдением субъектами предпринимательской деятельности всех форм собственности, которые перевозят пассажиров и грузы автомобильным транспортом, требований нормативных актов, стандартов и норм, регулирующих перевозку пассажиров и грузов автотранспортом.
Управления возглавляют начальники, которые назначаются на должность и освобождаются от должности Министром транспорта Украины по согласованию с Советом министров АРК, областными государственными администрациями. Управления являются юридическими лицами.
Что касается компетенции местных государственных администраций в области управления транспортом, то они на общем уровне урегулированы Законом Украины «О местных государственных администрациях».
§ 6. Управление гражданским воздушным транспортом
Украинскому государству принадлежит полный и исключительный суверенитет над воздушным пространством Украины, являющимся частью территории Украины. В состав авиационного транспорта входят предприятия воздушного транспорта, которые осуществляю перевозку пассажиров и грузов, аерофотосьемку, сельскохозяйственые роботы, а также аэропорты, аэродромы, аэроклубы, транспортные средства, системы управления воздушным движением, учебные заведения, ремонтные заводы гражданской авиации, вертолетодромы, гидроаэродромы и другие площадки для эксплуатации воздушных судов, иные предприятия, учреждения и организации независимо от форм собственности, которые обеспечивают роботу авиационного транспорта.
Органом, осуществляющим управление гражданской авиацией, является Государственный департамент авиационного транспорта (далее — Укравиация), Положение о котором утверждено постановлением Кабинета Министров Украины от 29 марта 2000 г.1
Основные задачи Укравиации: реализация государственной политики по вопросам развития гражданской авиации; обеспечение потребностей отраслей национальной экономики и населения в перевозках грузов и пассажиров; регистрация и сертификация объектов и субъектов гражданской авиации; разработка и реализация утвержденных Минтрансом Украины основных направлений экономической, тарифной, финансовой, кадровой, научно-технической политики и экологической безопасности в гражданской авиации; осуществление надзора за обеспечением авиационной безопасности и безопасности полетов воздушных судов гражданской авиации; осуществление других функций, которые вытекают из возложенных на нее задач.
Укравиация имеет право: привлекать специалистов центральных и местных органов исполнительной власти, предприятий, учреждений и организаций к проведению служебных расследований авиационных происшествий с гражданскими воздушными судами, а также для выполнения других функций; получать от органов управления различных уровней информацию, документы и материалы, статистические Данные, необходимые для выполнения соответствующих заданий; приостанавливать действие сертификатов эксплуатантов и деятельность объектов в области гражданской авиации всех форм собственности, если они нарушают требования нормативных актов о безопасности полетов, авиационной безопасности, лицензий и т. п.
Укравиация взаимодействуете центральными и местными органами исполнительной власти, Советом министров АРК, органами Устного самоуправления.
Взаимоотношения Укравиации и Министерства обороны Укра-(далее — Минобороны Украины) в отношении создания и функ
ционирования объединенной граждански-военной системы использования воздушного пространства Украины осуществляются на основании Положения о государственной системе использования воздущ. ного пространства Украины, общих приказов Минобороны Украины и Минтранса Украины, Минобороны Украины и Укравиации.
Укравиация издает в пределах своих полномочий приказы, организовывает и контролирует их выполнение, а в случае необходимости издает вместе с центральными и местными органами исполнительной власти, органами местного самоуправления общие акты.
В случаях, предусмотренных законодательством, решения Укравиации по вопросам безопасности полетов, авиационной безопасности и регулирования доступа эксплуатантов к рынку авиационных перевозок и услуг являются обязательными для выполнения министерствами, центральными и местными органами исполнительной власти, органами местного самоуправления, предприятиями, учреждениями и организациями всех форм собственности и гражданами. Нормативно-правовые акты Укравиации подлежат государственной регистрации.
Укравиацию возглавляет Председатель, который несет ответственность за выполнение возложенных на Укравиацию задач и осуществление нею своих функций, определяет степень ответственности заместителей Председателя и руководителей структурных подразделений Укравиации.
Для согласованного решения вопросов, которые отнесены к полномочиям Укравиации, обсуждения важнейших направлений ее деятельности и развития отрасли создается совет Укравиации в составе Председателя Укравиации (председатель совета), заместителей Председателя по должности и руководителей структурных подразделений Укравиации. В состав совета могут входить также представители других центральных и местных органов исполнительной власти и руководители предприятий, учреждений и организаций, которые относятся к сфере управления гражданским воздушным транспортом. Членов совета утверждает Министр транспорта Украины. Решения совета проводятся в жизнь, как правило, приказами Председателя Укравиации.
Для рассмотрения научных рекомендаций и других предложений о главных направлениях развития науки и техники, обсуждения важнейших программ и иных вопросов развития гражданского воздушного транспорта создается научно-технический совет из учены и высококвалифицированных специалистов.
§ 7. Управление трубопроводным транспортом
В систему трубопроводного транспорта Украины входят: магистральный трубопроводный транспорт, функционирующий как единый технологический комплекс со всеми объектами и сооруже-ниями, с помощью которого осуществляются транзитные, межгосударственные, межрегиональные поставки продуктов транспортировки потребителям; промышленный трубопроводный транспорт — весь другой немагистральный транспорт в пределах производств, а также нефтебазовые внутрипромышленные нефте-, газо- и продук-топроводы, городские газопроводные, водопроводные, теплопроводные, канализационные сети, мелиоративные системы и др.
Правовые, экономические и организационные принципы деятельности трубопроводного транспорта определяет Закон Украины «О трубопроводном транспорте». Особенности применения этого Закона в части функционирования промышленного трубопроводного транспорта устанавливаются Кабинетом Министров Украины. Приватизация, а также изменение собственности государственных предприятий магистрального трубопроводного транспорта запрещены. Изменение форм собственности промышленного трубопроводного транспорта осуществляется согласно действующему законодательству.
Государственное управление в сфере трубопроводного транспорта осуществляют Министерство топлива и энергетики Украины (далее — Минтопливэнергетики Украины), а также местные органы государственной исполнительной власти и органы местного самоуправления в пределах их компетенции. Во время чрезвычайных ситуаций непосредственное руководство предприятиями трубопроводного транспорта и контроль за их деятельностью обеспечиваются органами Минобороны Украины.
Взаимоотношения предприятий, учреждений и организаций трубопроводного транспорта с местными органами государственной исполнительной власти и органами местного самоуправления, предприятиями, учреждениями и организациями построены таким образом, что местные органы государственной исполнительной власти, представительские органы и органы местного самоуправления в пределах своих полномочий согласовывают размещение сооружений и Фугих объектов трубопроводного транспорта на землях, предостав-Ленных в пользование предприятиям трубопроводного транспорта в соответствии с Земельным кодексом Украины; осуществляют мероприятия по безопасности эксплуатации объектов трубопроводного
транспорта; участвуют в составлении и согласовании планов защцт персонала и населения, общих мероприятий при выполнении
в условиях чрезвычайного положения; информируют население о мерах защиты и правилах поведения в условиях чрезвычайного положения и др.
§ 8. Управление дорожным хозяйством
Дорожный комплекс — одна из важнейших составляющих каждого цивилизованного государства. Постановлением Кабинета Министров Украины от 20 марта 1998 г. утверждена программа создания сети международных транспортных коридоров (МТК), которая предусматривает комплекс первоочередных мероприятий, направленных на развитие автомобильных дорог на период до 2005 г. Сеть МТК будет органической составляющей системы трансевропейских транспортных коридоров, решение о создании которой было принято в марте 1994 г. на Паневропейской конференции в Греции, а также на аналогичной конференции в 1 997 г. в Финляндии. Всего таких коридоров будет девять, они включают в себя железнодорожный, автомобильный и водный виды транспорта со всей инфраструктурой.
В Украине автомобильные дороги общего пользования делятся на два вида: автомобильные дороги государственного значения и автомобильные дороги местного значения.
С целью обеспечения управления, надлежащего функционирования и дальнейшего усовершенствования сети автомобильных дорог общего пользования постановлением Кабинета Министров Украины от 5 января 1995 г. утверждено Положение об Украинской государственной корпорации по строительству, ремонта и содержанию автомобильных дорог1 (с изменениями и дополнениями от 22 февраля 1996 г.).
Украинская государственная корпорация по строительству, Ре~ монту и содержанию автомобильных дорог (далее — Укравтодор2) является производственно-хозяйственным комплексом, который входит в систему Минтранса Украины, ему подведомствен и осуществляет функции управления дорожным хозяйством.
Основные задачи Укравтодора: разработка и реализация государственной стратегии развития дорожного хозяйства и проведения единой технической, экономической политики в дорожном комплек
се; разработка и выполнение государственных программ, направленных на создание условий для надежного и безопасного движения на автомобильных дорогах общего пользования; удовлетворение потребностей общественного производства, населения и обороны страны в усовершенствовании и рациональном развитии дорожной сети; организация сбора, сосредоточения и целевого использования средств, поступающих для финансирования дорожного хозяйства; организация строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования и инженерных сооружений на них; обеспечение вместе с Госавтоинспекцией соблюдения действующего законодательства об охране дорог и сооружений на них и др.
Укравтодор возглавляет Председатель, который назначается Президентом Украины. Председатель Укравтодора несет персональную ответственность за выполнение возложенных на корпорацию задач и осуществление нею своих функций.
Для согласованного решения вопросов, которые относятся к полномочиям Укравтодора, в корпорации создается коллегия в составе Председателя (председатель коллегии), заместителей Председателя по должности, руководителей структурных подразделений корпорации, а также руководителей предприятий, учреждений и организаций дорожного хозяйства. Члены коллегии утверждаются Кабинетом Министров Украины. Решения коллегии проводятся в жизнь приказами корпорации.
Укравтодор в случае необходимости издает вместе с центральными органами исполнительной власти, органами местного самоуправления общие акты. Решения Укравтодора, принятые в пределах его компетенции, являются обязательными для предприятий, учреждений и организаций дорожного хозяйства независимо от форм собственности.
В компетенцию местных государственных администраций также входит решение вопросов, касающихся дорожного комплекса. Так, местные государственные администрации осуществляют финансирование предприятий, учреждений и организаций, переданных Им в управление вышестоящими органами исполнительной власти Или органами местного самоуправления, которые представляют об-Щие интересы территориальных громад, а также проводят мероприятия по развитию благоустройства и дорожному строительству и т. п.
К путям сообщений относятся также мосты. Они находятся в бдении Укржелтранса, Укравтодора и региональной власти. Мосты общего пользования подчинены Укравтодору.
§ 9. Органы управления связью
Современная связь является одной из приоритетных и важнейших отраслей в Украине, призванной удовлетворять потребности потребителей, органов государственной власти, органов местного самоуправления, обороны и безопасности государства в средствах и услугах почтовой и электрической связи. Отношения в области связи регулируются Законом Украины от 16 мая 1995 г. «О связи»1, дру. гими актами законодательства Украины и нормативными актами министерств и ведомств. Правовой статус, полномочия и обязанности операторов связи, а также использование радиочастотного ресурса определяются отдельными законодательными актами.
Действие Закона Украины «О связи» распространяется на отношения в области связи, в которых участвуют органы государственной власти, органы местного самоуправления, предприятия, учреждения и организации связи, потребители услуг связи и радиочастот. Но действие этого Закона не распространяется на государственную систему правительственной связи, а также на сети технологической связи и ведомственные сети связи и отношения, которые обеспечивают их функционирование. Средства связи также находятся в ведении Минтранса, Министерства внутренних дел. Службы безопасности, Минобороны и других ведомств Украины. Эти государственные органы осуществляют управление связью ведомственного пользования. Государственную политику в области связи определяет Верховный Совет Украины. Управление единой национальной системой связи осуществляет Кабинет Министров Украины.
Центральным органом исполнительной власти в области связи является Государственный комитет связи и информатизации Украины (далее — Госкомсвязи Украины). Что касается управления связью, то оно регулируется Положением о Государственном комитете связи и информатизации Украины, утвержденным Указом Президента Украины от 30 июня 1999 г.2
Управление связью заключается в определении основных направлений развития отрасли, к которым отнесены: разработка и осуществление мероприятий по развитию и усовершенствованию единой национальной системы связи, повышению ее качества, достул
ности и постоянного функционирования; регулирование деятельности по удовлетворению потребностей органов государственной власти и органов местного самоуправления, предприятий, объединений, учреждений, организаций и физических лиц в услугах электрической и почтовой связи общего пользования; содействие развитию предпринимательства на конкурентных основах в сфере предоставления услуг связи; проведение государственной антимонопольной политики в области связи.
Госкомсвязи Украины в пределах своих полномочий на основе и во исполнение актов законодательства издает приказы, организовывает и контролирует их выполнение. Решение Госкомсвязи Украины, принятые в пределах его полномочий, являются обязательными для выполнения центральными и местными органами исполнительной власти, органами местного самоуправления, юридическими лицами и гражданами.
Госкомсвязи Украины возглавляет Председатель, который руководит порученной ему сферой деятельности и несет ответственность перед Президентом Украины и Кабинетом Министров Украины за состояние дел в этой сфере.
Для согласованного решения вопросов, отнесенных к компетенции Госкомсвязи Украины, обсуждения важнейших направлений его деятельности и развития отрасли в Госкомсвязи Украины создается коллегия в составе Председателя, его заместителей, а также других руководящих работников Госкомсвязи Украины. В состав коллегии могут входить руководители других центральных органов исполнительной власти, а также предприятий, учреждений и организаций, которые отнесены к сфере управления Госкомсвязи Украины. Членов коллегии утверждает и освобождает от обязанностей Кабинет Министров Украины. Решения коллегии проводятся у жизни приказами Госкомсвязи Украины.
Для рассмотрения научных рекомендаций и других предложений относительно главных направлений развития науки и техники, Осуждения важнейших программ и иных вопросов в Госкомсвязи Украины может создаваться научно-технический (научный) совет из Ученых и высококвалифицированных специалистов.
Почтовую и электрическую связь в едином Технологическом процессе осуществляют государственные предприя-^чя связи. Почтовая связь — это приемка, обработка, перевозка и ^ставка письменных отправлений, материальных ценностей, вы
полнение поручений физических и юридических лиц относительно денежных переводов, банковских операций.
В Украине в сфере почтовой связи действуют такие основные хозрасчетные предприятия: Украинское государственное предприятие почтовой связи (далее — Укрпочта), государственные предприятия «Пресса» и «Марка Украины».
Укрпочта действует на основе ее устава и возглавляется генеральным директором, который в пределах своей компетенции издает приказы и утверждает положения о структурных подразделениях почтовой связи Украины. Укрпочта является юридическим лицом.
В областях функционируют дирекции Укрпочты, которые являются ее структурными подразделениями, филиалами, действующими на основе ее доверенности.
Дирекция имеет в своем составе территориально обособленные безбалансовые производственные структурные подразделения — узлы связи, почтамты. Дирекция не является юридическим лицом и осуществляет свою деятельность от имени Укрпочты и на основе Положения о дирекции, которое утверждается генеральным директором. Управление дирекцией осуществляет директор, который в пределах своей компетенции издает приказы и распоряжения. Главная задача дирекции — своевременное качественное и полное удовлетворение потребностей потребителей в услугах почтовой связи.
В областных центрах действуют почтампты, а также нерайонированные отделения связи; в районах — узлы связи; в городах и селах — отделения связи. Возглавляют их соответствующие начальники. Начальники структурных подразделений принимаются на работу и освобождаются от работы директором дирекции.
Правила пользования услугами почтовой связи утверждены постановлением Кабинета Министров Украины от 22 декабря 1997 г. Эти правила определяют права и обязанности предприятий почтовой связи и потребителей и регулируют отношения между ними.
Основное назначение государственного предприятия «Пресса» — распространение печатанных средств информации по подписке и в розницу. Предприятие заключает договоры с издательствами, получает тиражи изданий, которые печатаются в Киеве, и экспедирует издания (прессу) газетным узлам Украины (районным узлам связи).
Государственное предприятие «Марка Украины» собирает заявки в филиалах Укрпочты на знаки почтовой оплаты (марки, конверты, открытки), заключает договоры с фабриками на маркированную
продукцию (маркированные конверты, открытки) и марки только с фабрикой «Госзнак», получает продукцию и экспедирует ее дирекциям (участкам условных ценностей), а участки рассылают ее по узлам связи. Эти государственные предприятия являются юридическими лицами, их возглавляют директора.
Управление в сфере электрической связи на уровне государства и областей аналогично управлению Укрпочты.
Украинское государственное предприятие электрической связи «Укртелеком» — самый большой и мощный субъект хозяйствования на телекоммуникационном рынке Украины, который обладает первичной и вторичными сетями связи, предоставляет все виды телекоммуникационных услуг: международную, междугородную и местную телефонную связь, проводную связь, радиосвязь, радиовещание и телевидение, документальная электросвязь, видеоконференц-связь, сдает в аренду цифровые каналы, а также доступ к мировой сети Интернет.
В областях действуют дирекции «Укртелекома». Возглавляет дирекцию директор. В районах функционируют межрайонные центры эксплуатации. Как правило, в одном центре эксплуатации объединены несколько районов. Центр эксплуатации возглавляет начальник. Низовой единицей «Укртелекома» является цех, его также возглавляет начальник. Правовой статус как дирекции, так и центров эксплуатации регламентируется соответствующими положениями и другими нормативными актами.
§ 10. Местное самоуправление и коммуникации
Отношения органов местного самоуправления с предприятиями, учреждениями и организациями, которые находятся в коммунальной собственности соответствующих территориальных громад, строятся на началах их подчинения, подотчетности и подконтрольности органам местного самоуправления.
Исполнительные органы сельских, поселковых, городских советов имеют как собственные (самоуправляющиеся), так и делегированные полномочия.
Ксобственным полномочиям в сфере коммуникаций относятся: управление объектами транспорта и связи, которые Находятся в коммунальной собственности соответствующих территориальных громад; обеспечение их надлежащего содержания и эффек-тивной эксплуатации, необходимого уровня и качества услуг насе
лению; регистрация гаражных кооперативов; принятие решений об организации стоянок автомобильного транспорта и осуществлении контроля за их деятельностью. Органы местного самоуправления также объединяют на договорных началах средства соответствующего местного бюджета и других местных бюджетов для выполнения общих проектов или общего финансирования коммунальных предприятий, учреждений и организаций, решения других вопросов, которые касаются общих интересов территориальных громад.
К делегированным полномочиям относятся осуществление контроля за надлежащей эксплуатацией и организацией обслуживания населения предприятиями транспорта и связи, а также решение других вопросов о режиме работы предприятий сферы обслуживания населения.
§ 11. Государственный контроль на транспорте и в области связи
Систематический контроль за соблюдением законодательства на транспорте осуществляют Минтранс Украины, соответствующие органы исполнительной власти и органы местного самоуправления в пределах своих полномочий. Так, в области железнодорожного транспорта осуществляется контроль за эффективностью использования и хранения закрепленного за предприятиями государственного имущества. Контрольные функции возложены также на полномочные органы и должностных лиц железнодорожного транспорта (контролеров-ревизоров пассажирских железнодорожных составов, метрополитена и др.). В компетенцию местных органов исполнительной власти и органов местного самоуправления входит контроль за работой железнодорожного пригородного пассажирского транспорта и вокзалов.
Органы морского и речного транспорта осуществляют контроль за навигационно-гидрографическим обеспечением судоходства в территориальных водах и на внутренних водных путях Украины, а также за фрахтовою деятельностью предприятий.
Государственный надзор за торговым мореплаванием в Украине возлагается на Минтранс Украины, который осуществляет контроль за соблюдением законодательства о мореплавании и междуиа’ родных договоров Украины о мореплавании, а также надзор за состоянием морских судов, дипломированием специалистов морского флота, спасательной и лоцманской службой. Аналогичные функии надзора за безопасностью мореплавания в области рыбной промыШ’ ленности осуществляет Министерство афарной политики Украины.
Технический, классификационный и судоходный надзор за речными судами осуществляет Украинская государственная инспекция реестра и безопасности судоходства. Кроме того, на водном транспорте соответствующие контрольные функции осуществляют капитаны портов и капитаны портового надзора.
В области управления авиацией Укравиация осуществляет контроль за эффективным использованием воздушного пространства Украины, регламентирует организацию обслуживания воздушного движения, а также обеспечивает рациональное и эффективное распределение воздушного пространства Украины в интересах национальной экономики и обороны; осуществляет государственный надзор за обеспечением безопасности полетов, летной пригодности гражданских воздушных судов, внесенных в Государственный реестр гражданских воздушных судов Украины, пригодности к эксплуатации аэродромов, аэронавигационных технических средств и других объектов гражданской авиации и их защиты от актов незаконного вмешательства, а также государственное регулирование, нормативное сопровождение, контроль и проверку деятельности системы авиационной безопасности и др.
Государственный контроль в сфере трубопроводного транспорта осуществляют Минтопливэнергетики Украины, органы государственного надзора и контроля, а также в пределах своих полномочий органы местных государственных администраций и органы местного самоуправления в соответствии с Законом Украины «О трубопроводном транспорте» и другими нормативными актами.
Контроль за работой автомобильного транспорта осуществляют автотранспортные управления. Основными задачами этих управлений является: обеспечение государственного регулирования деятельности автомобильного транспорта и осуществление контроля за соблюдением субъектами предпринимательской деятельности всех Форм собственности, которые выполняют перевозки пассажиров и Фузов автомобильным транспортом, требований нормативных актов, стандартов и норм, регулирующих перевозку грузов и пассажиров автомобильным транспортом. Порядок дорожного движения на территории Украины регулируется Правилами дорожного движения Как на дорогах, так и в других местах, где возможно движение транс-портных средств. Надзор за соблюдением Правил дорожного движе-^Ия, а также за техническим состоянием автотранспортных средств Осуществляет Госавтоинспекция Министерства внутренних дел Ук
раины. Укравтодор обеспечивает вместе с Госавтоинспекцией соблк^ дение действующего законодательства по охране дорог и сооруже, ний на них.
Госкомсвязи Украины контролирует выдачу лицензий на отдельные виды деятельности в области связи, а также соблюдение лицензиатом определенных условий. Он осуществляет надзор за функционированием средств связи всех форм собственности в сетях связи общего пользования и взаимодействующими с ними средствами связи ведомственных сетей.
Указанные контрольно-надзорные органы, которые осуществляют контроль на транспорте и в области связи, применяют в отношении нарушителей соответствующих правил меры, предусмотренные КоАП или специальными ведомственными правилами.
§ 12. Административная ответственность за правонарушения на транспорте и в области связи
Транспорт является источником повышенной опасности. Предприятия всех видов транспорта обязаны обеспечивать безопасность жизни и здоровья людей, безопасность эксплуатации транспортных средств и охрану Окружающей среды. Нарушение правил безопасности таит в себе опасность причинения вреда человеку или хозяйственным интересам.
Безопасность движения — это нормированный процесс движения, эксплуатации транспортных средств, который исключает возможность причинения материального или физического вреда. Соответствующие нормы размещены в правилах эксплуатации различных видов транспорта, транспортных кодексах (например, Кодексе торгового мореплавания Украины), уставах (Устав железных дорог Украины), правилах (Правила дорожного движения Украины), инструкциях заводов-изготовителей и т. п. Административные правонарушения на транспорте разделяются в зависимости от вида транспорта, а по содержанию это в основном нарушения правил по охране порядка и безопасности движения на транспорте.
Административными правонарушениями на различных видах транспорта, за которые наступает административная ответственность, являются: нарушение правил по охране порядка и безопасности движения на железнодор0*’ ном транспорте; нарушение правил пользования средствами желез нодорожного транспорта; нарушение правил безопасности полетов.
нарушение правил поведения на воздушном судне; нарушение правил международных полетов; нарушение правил по охране порядка и безопасности движения на морском транспорте; нарушение правил пользования средствами морского транспорта; нарушение правил по охране порядка и безопасности движения на речном транспорте и маломерных судах; нарушение правил выпуска судна в плавания или допуск к управлению судном лиц, не имеющих соответствующего документа; нарушение правил, обеспечивающих безопасность эксплуатации судов на внутренних водных путях; нарушение правил пользования речными и маломерными судами; нарушение правил содержания баз (сооружений) для стоянки маломерных судов, правил пользования средствами автомобильного транспорта и электротранспорта (ст. ст. 109-119 КоАП). Институт административной ответственности вместе с другими видами административного принуждения играет значительную роль в недопущении нарушений указанных правил.
К числу других правонарушений, которые по своей природе являются однозначными, но направлены на различные виды транспорта, относятся: нарушение правил пожарной безопасности на железнодорожном, морском, речном и воздушном транспорте (ст. 120), а также нарушение водителями правил эксплуатации транспортных средств (ст. ст. 121, 128, 133), правил проезда железнодорожных переездов (ст. 123), правил дорожного движения (ст. ст. 133,134 КоАП) и др.
За совершение правонарушений на транспорте применяются такие административные взыскания, как предупреждение, штраф, возмездное изъятие, лишение специального права.
Административная ответственность за повреждение дорог и нарушение правил содержания дорог наступает за: повреждение дорог, железно-Дорожных переездов, других дорожных сооружений и технических средств регулирования дорожного движения, создание помех для Движения и непринятие необходимых мер для их устранения (ст. 139); нарушение Правил охраны магистральных трубопроводов (ст. 138); нарушение правил, норм и стандартов при содержании дорог, непринятие мер к своевременному запрещению или ограничению движения либо обозначению на дорогах мест производства работ (ст. 140); Нарушение правил охраны полосы отвода автомобильных дорог ‘CT. 141); нарушение землепользователями правил содержания уча-СтКов, прилегающих к автомобильным дорогам (ст. 142 КоАП). Административные взыскания за эти правонарушения — штра
фы, а за правонарушения, предусмотренные ст. ст. 141,142 КоЛП — предупреждение или штраф,- которые налагаются как на граждан так и на должностных лиц.
Административная ответственность в области связи наступает за такие правонарушения: оборудование и эксплуатация установок проводового вещания без соответствующей регистрации или разрешения; нарушение условий и правил, регламентирующих деятельность в области связи, предусмотренную лицензиями; нарушение правил изготовления, приобретения, реализации, установления, строительства и эксплуатации радиоэлектронных средств и использования радиочастот; нарушение правил охраны линий и сооружений связи; повреждение таксофонов; нарушение правил пользования местной телефонной связью; нарушение порядка и условий предоставления услуг связи в сетях общего пользования; использование средств связи с целью, которая противоречит интересам государства, нарушает общественный порядок и посягает на честь и достоинство граждан; использование технических средств и оборудования, применяемых в сетях связи общего пользования, без сертификата соответствия или без согласования с Администрацией связи Украины (ст. ст. 144-1484 КоАП). На виновных в совершении этих правонарушений накладывается штраф, а в случае совершения правонарушений, предусмотренных ст. 146 КоАП, применяется, кроме штрафа, также конфискация технических средств и оборудования. Рассматривать дела об административных правонарушениях и накладывать административные взыскания за нарушение законодательства о связи (ст. ст. 144, 145, 147-1484, 1887 КоАП) имеют право начальник Государственной инспекции электросвязи, Администрации связи Украины, начальники региональных государственных инспекций электросвязи.